自动挡汽车挂入P挡后,理论上车辆应当稳固停驻,但为何有时仍会出现溜车现象呢?这主要源于P挡的工作原理及一些特殊情况。
P挡,即驻车挡,通过锁止变速箱内的棘爪与齿轮,实现车辆的固定。然而,若停车地面存在坡度,重力可能使车辆产生微小移动,导致棘爪与齿轮间产生间隙,进而引发溜车。此外,棘爪与齿轮的磨损、变速箱油液变质等,也可能降低锁止效果,增加溜车风险。
为避免溜车,驾驶员可在挂入P挡后,同时拉起手刹,形成双重保障。对于长时间停车,特别是坡道停车,更应确保手刹完全拉起,必要时还可在车轮下垫上石块等障碍物,以增强稳定性。了解P挡工作原理及溜车原因,有助于驾驶员采取相应措施,确保停车安全。