鼓式制动器作为汽车制动系统中的重要组成部分,其分类多样,各具特点。主要可分为以下几类:
1. 领从蹄式制动器:结构简单,制动力矩较大,广泛应用于货车和客车。其工作原理是通过制动蹄的张开与鼓内表面摩擦产生制动力。
2. 双向双领蹄式制动器:具有两个领蹄,制动力矩均衡,制动效能高。多用于需要高制动性能的车辆。
3. 双向助势蹄式制动器:一个领蹄一个从蹄,领蹄的助力作用增强了制动效果。适用于中轻型车辆。
4. 单向自增力式制动器:利用制动鼓的反作用力增强制动力,结构紧凑,效能高,但只适用于单向行驶的车辆。
各类鼓式制动器各有优劣,选择时需根据车辆类型、使用条件及制动性能要求进行权衡。